ウェイモはこれまでにヒュンダイ、ダイムラー、フィアット・クライスラー、ジャガー・ランドローバーとの提携実績があります。特に、ジャガーのI-Pace EVクロスオーバーは、ウェイモの第5世代ロボタクシーのプラットフォームとして重要な役割を果たしています。また、過去のモデルでは、クライスラー・パシフィカのミニバンが技術のホストとして採用されてきました。
今月初めに開催された「Ride AI」カンファレンスで、トヨタの研究機関は、自動運転技術が直ちに人を完全に置き換えるものではなく、アシスタントや教師としての役割を果たすことを目指していると述べました。この見解は、トヨタとウェイモの新たな協力関係で最初に展開される技術へのヒントとなるかもしれません。
ウェイモのロボタクシーサービスは、ロサンゼルス、オースティン、フェニックス、サンフランシスコ・ベイエリアにまで拡大し、週に25万回以上の乗車サービスを提供しています。同社は安全性を最優先に掲げており、車両は人間が運転する場合よりも81%少ない衝突事故を実現しているとされています。
トヨタとウェイモの提携により、新たな自動運転車の開発が進められます。ウェイモは過去に多くの自動車メーカーと提携しており、今回のトヨタとの協力を通じてさらなる市場拡大を目指しています。今後、どのような技術が生まれてくるのか、皆様も注目してみてください。