- 利益率の低下: 営業利益率は5.5%に減少し、2025年も低迷すると予想されています。
- 市場シェアの喪失: 北米と欧州で5ポイントのシェアを失いました。
- 売上高の減少: 売上高は1650億ドルとなり、17%減少しています。出荷も12%減少しています。
- 純利益の減少: 580億ドルの純利益は、なんと70%減少しています。
この影響により、米国のUAWメンバーの利益配分が3780ドルとなる一方で、GMやフォードのメンバーはそれぞれ14500ドルと10208ドルを受け取ることになります。
エルカン氏は、2024年の業績が生産、販売、収益の減少を反映していると述べ、問題解決に向けた施策を発表しました。
- 生産の減少: 在庫の肥大化やラインナップの隙間を埋めるためには、生産の減少が必要です。
- マーケティングへの投資強化: 顧客の需要に応じた地域の強化を進めます。
新製品としては、北米向けに新型ダッジ・チャージャーやラマ・1500のEV版、さらに2025年モデルのジープ・ワゴニアSが投入される予定です。
エルカン氏は、新CEOの選考が順調に進んでいるとし、第一四半期中に発表する意向を示しました。候補者には優れたリーダーシップや文化的知識が求められています。
ステランティスは2024年に顕著な業績悪化を経験し、現在は新CEOの選任と共に再生を図っています。生産の減少やマーケティングへの投資強化を通じて、再度成長軌道に乗ることを目指しています。
