Ineosのカイジュウ・クォーターマスター：オーバーランディングの究極形

Ineos Australiaは、グレナディア・クォーターマスター・トライアルマスターのキャブシャーシトラックをオーバーランディング用に特別改造しました。このカスタムトラックには、十数社から提供された高品質な装備が搭載されています。

主なカスタム装備

- 長距離燃料タンク: Brown Davis製の44.3ガロン増設タンク
- キャノピーとトレイ: Norweldのコンパクトデラックスライトキャノピーとエリートトレイ
- サスペンション: JMACXのAlpha 2.5電子式16段階調整ショック
- タイヤ: BFグッドリッチのKM3マッドテレインタイヤ
- 電気システム: REDARCのRS3ピュアサイン波インバーターとAlpha150 150Aリチウムバッテリー

その他の特徴

Ineosのカタログから、上げたエアインテーク、フロントとリアディファレンシャルロック、追加バッテリー、スイッチパネル、外部プラグ、そして多機能レールが追加されています。また、Stediの照明機器やMaxtraのリカバリーキットが装備されています。

究極のカスタマイズ

「クォーターマスターキャブシャーシは、カスタマイズの多様な可能性を秘めた『白紙のキャンバス』です」と、Ineos AutomotiveのAPAC地域ディレクタージャスティン・ホセバール氏は述べています。

アメリカ市場の期待

アメリカ市場では、BMWの3.0Lガソリン直列6気筒エンジン（281hp、331lb-ftトルク）が搭載されますが、オーストラリアではディーゼルエンジンの人気が高まると予想されています。

まとめ

Ineosの新たな試みであるカイジュウ・クォーターマスターは、特別仕様のトラックを求めるオーバーランディング愛好者にとって魅力的な選択肢です。ランドローバーがディフェンダーのピックアップを提供していない今、このようなカスタムトラックが注目を集めるでしょう。

このトラックは「Built For More」の理念を体現しています。新しいオフロードブランドとしてのIneosの挑戦には期待が高まっています。