- エンジン: 200馬力を発揮するターボチャージャー付き1.5リッター4気筒エンジン
- トランスミッション: CVT、さらに全輪駆動オプションを新たに搭載
- プラットフォーム: ホンダのHR-Vを基に開発、インテグラとも関連があります
インテグラとは異なり、ADXでは全輪駆動が選択可能です。インテグラのスポーティさを保ちつつ、SUVとしての魅力を引き立てています。
- 基本モデル: $36,350(インテグラと比べると価格差は約$3,000)
- A-Specモデル: $39,350(インテグラは$35,595)
- 最上級A-Spec(Advanceパッケージ付き): $43,350(インテグラは$38,595)
全グレードで全輪駆動のオプションが用意されており、上限価格はわずかに$45,000を超えます。これは2025年の新車平均価格を下回り、他のサブコンパクトラグジュアリーSUVと比較しても非常に競争力があります。
ADXはインテグラよりも多くの機能が標準装備されています:
- 9.0インチタッチスクリーン
- 10.2インチデジタルゲージクラスター
- デュアルゾーン自動気温調整
- ワイヤレス充電
- LEDフォグランプ
- グロスブラック外装トリム
- 19インチホイール
- パノラマサンルーフ
- 360度パーキングカメラ
- Google Built-Inテクノロジー
- 15スピーカーのBang & Olufsenオーディオ
2025年モデルのアキュラ ADXは、手頃な価格でラグジュアリーSUVを体験できる新たな選択肢です。インテグラの魅力をSUVに融合させ、機能性と競争力のある価格を兼ね備えています。これからの自動車市場において、注目すべきモデルと言えるでしょう。皆様もぜひ、この新しい可能性を体験されてはいかがでしょうか。