Il fotografo Mark, noto per il suo lavoro con Top Gear, ha una passione sfrenata per le auto insolite. Questa passione ha radici lontane, risalenti a un viaggio del 2001 verso l'Isola di Skye a bordo di una Volvo XC90. Durante questo viaggio, Mark ha scoperto un DVD di Max Power: Beasts from the East, un documentario sulla cultura automobilistica giapponese che ha ispirato la sua futura ossessione.
Il primo veicolo di Mark, una Civic EK, fu modificato per assomigliare alla Top Fuel EK9 vista nel documentario. Quest'amore per la personalizzazione delle auto ha portato Mark a lavorare per Max Power dal 2004 al 2010 e a visitare il Giappone, esplorando aziende leggendarie come Top Secret e Veilside.
Negli ultimi vent'anni, Mark ha posseduto una gamma di veicoli, tra cui Civics, Skylines, un Evo e diverse RX-7. Un fattore comune? Tutti equipaggiati con le iconiche ruote Volk Racing. Queste ruote di Rays Engineering, famose per il loro design e le performance nel motorsport, rappresentano una scelta estetica e funzionale. I suoi vari Skyline hanno esibito le Volk TE37, Gram Light 57DR e ZE40.
L’approfondita conoscenza di Mark sulle TE37 è evidente, e non sorprende che la sua attuale R34 GT-R monti il suo terzo set di TE37, la versione Saga SL M-Spec. Queste ruote, leggere e robuste, si abbinano perfettamente al Bayside Blue dell’auto, con una finitura 'pressed black' che cambia aspetto sotto diverse condizioni di luce.
L’ossessione di Mark per le auto giapponesi non mostra segni di diminuire, nonostante il GT-R sia ancora in fase di ricostruzione e il suo Pajero Evo sia momentaneamente fuori uso. Con la mente rivolta a un futuro progetto di un RX-7 a quattro rotori, Mark dimostra che, a volte, la passione può prevalere su qualsiasi logica.
Riassunto: L'articolo esplora l'ossessione di Mark per le auto giapponesi e le ruote Volk Racing, iniziata con un DVD visto nel 2001. Attraverso la sua carriera e le varie personalizzazioni di auto, la sua passione per le ruote performanti ed esteticamente gradevoli non cessa di evolversi.
