Nissan sta affrontando una crisi critica. Il profitto operativo è crollato del 90% nei primi sei mesi fino a settembre 2024. Un dirigente avverte che ci sono solo 12-14 mesi per cambiare rotta. Le azioni sono scese del 6,3% dopo l’annuncio della fine delle trattative di fusione con Honda. La capitalizzazione di mercato è scesa del 34% rispetto all'anno precedente e l’azienda cerca disperatamente un partner finanziariamente solido. Foxconn, valutata dieci volte più di Nissan, potrebbe essere la risposta.
Foxconn si propone come assemblatore economico per le case automobilistiche, similmente a come opera per Apple. Ha presentato due nuovi modelli EV, ampliando una gamma già composta da sei design, di cui le case automobilistiche possono avvalersi per personalizzare e vendere con il proprio marchio.
Foxconn non è nuova nel panorama automobilistico. Il suo modello C è un bestseller per Luxgen, un costruttore taiwanese. Acquisendo una partecipazione in Nissan, Foxconn potrebbe accedere a tecnologie e competenze a livello mondiale. Il modello di business di Foxconn offre vantaggi evidenti nei segmenti a basso margine e ad alto volume. Tuttavia, un ex dirigente Nissan rimane scettico e critica la mancanza di una chiara identità del marchio.
In sintesi, il destino di Nissan potrebbe dipendere dalla capacità di Foxconn di trasformare la sua expertise nel settore elettronico in un vantaggio strategico nel mercato automobilistico. Riuscirà Nissan a ridefinirsi e prosperare con questo possibile accordo?
Riassunto: Nissan è in cerca di un partner per risollevarsi dalla crisi finanziaria. Foxconn potrebbe acquisire una partecipazione in Nissan, offrendo un modello di business basato sull'assemblaggio a basso costo. Tuttavia, l'incertezza sul futuro di Nissan persiste, con dubbi sulla sua identità e strategia.
