L'auto, ben conservata con soli 20.000 miglia, ha avuto un solo proprietario. Durante l'attesa, Lee ha reperito componenti NISMO rarissimi da Giappone, Australia e Stati Uniti, con l'obiettivo di creare una Clubman Race Spec R34 GT-R. Tra i pezzi più preziosi c’è l'ala in carbonio NISMO, ormai fuori produzione. Lee spiega orgogliosamente: “Ho fatto un ottimo lavoro nel reperire pezzi durante quegli anni.”
La Skyline è arrivata al porto di Long Beach nel febbraio 2024 e subito portata a Cypress, California. Non è rimasta di serie per molto: nuova di officina, ha ricevuto un restyling completo con parti NISMO come cofano R-Tune e parafanghi Z-tune. Sotto il cofano, Lee ha sostituito i turbocompressori di serie con unità Garret GTX2860 Gen 2, aumentando la potenza del motore a 520 cavalli.
Lee guida la sua Skyline da più di un anno, ma già progetta di aumentare la potenza. Il prossimo passo sarà un kit Nitto da 2.8 litri per migliorare il rendimento a metà regime. Questa magnifica Nissan R34 non tornerà mai più in deposito: sotto la proprietà di Lee, continuerà a risplendere.
Riassunto: L’articolo esplora il percorso di Lee nell'importazione e restauro di una Nissan Skyline GT-R del 1999 con componenti NISMO, trasformandola in un capolavoro performante da 520 cavalli. L'entusiasmo di Lee promette ulteriori evoluzioni per questa leggenda a quattro ruote.
