Lexus ha annunciato che le coupé RC e RC F con motore V-8 cesseranno la produzione dopo il 2025. L'RC F verrà proposta in una speciale versione "Final Edition".
- RC Standard: Nuove pinze freno rosse solo per i modelli RC F Sport a trazione posteriore.
- RC F Final Edition: Cerchi BBS da 19 pollici, spoiler anteriore, diffusore posteriore, tetto e ala posteriore in fibra di carbonio. Interni in pelle e Ultrasuede rossi e neri. Badge motore speciale per il V-8 da 5.0 litri.
La Lexus RC F non ha brillato nei test recenti, come l'edizione 2021 Fuji Speedway. Tuttavia, il dispiacere per la scomparsa di un V-8 aspirato naturalmente è tangibile, specialmente data la concorrenza nel segmento con prezzi simili.
- RC300: Trazione posteriore con motore turbo quattro a partire da $46,445; trazione integrale con V-6 aspirato a partire da $49,135.
- RC350: V-6 potenziato, a partire da $49,375 (posteriore) e $51,540 (integrale).
- RC F Final Edition: Prezzo di partenza $94,000 con motore V-8 da 472 CV.
Lexus conclude la produzione delle RC e RC F dopo il 2025, offrendo un ultimo omaggio con la "Final Edition". Con nuove componenti in fibra di carbonio e specifiche di alto livello, queste auto rappresentano un addio all'era dei V-8 aspirati naturalmente.
