Buick Roadmaster Estate (Anni '90)
Negli anni '90, il ritorno del Roadmaster, alimentato da un V8 da 5,7 litri e 180 CV, lasciava il segno soprattutto per i suoi pannelli laterali in finto legno di qualità discutibile.
Porsche 911 (Generazione 996)
Alla fine degli anni '90, la Porsche 911 di generazione 996 poteva essere dotata di inserti in legno che, sebbene avessero senso su berline di lusso classiche, risultavano decisamente fuori luogo su una sportiva moderna.
BMW Serie 3 (E90)
Negli anni 2000, l'E90 presentava una varietà di legni per il cruscotto, tra cui un criticato noce radica. Gli inserti potevano essere aggiunti anche sul volante, peggiorando ulteriormente l'estetica.
Maybach 62
Negli anni 2000, il Maybach 62, con i suoi interni in legno e vari comfort, sembrava rappresentare l'apice del lusso. Tuttavia, nel tempo ha mostrato alcuni segni di invecchiamento.
Ford Focus Ghia (MkI)
Dal 1970, Ford ha utilizzato il marchio Ghia per impreziosire i suoi modelli top con legni di bassa qualità. Uno degli esempi più criticati è la Focus Ghia MkI, che presentava un semi-cerchio di legno economico sul cruscotto.
Chrysler LeBaron Town & Country
Considerata tra le auto più brutte, la seconda generazione della Chrysler LeBaron, in versione cabriolet con telaio in fibra di vetro e pannelli di vinile, ha venduto solo 1.105 unità tra il 1983 e il 1986.
Mitsuoka Viewt
La Mitsuoka Viewt era una riproduzione della Jaguar Mark 2 basata sulla Micra K11. Anche se conservava interni simili alla Micra, offriva la possibilità di personalizzazione con legno e pelle per un look ancora più stravagante.
Lincoln Blackwood
Il Ford F-150 di lusso, noto come Blackwood, ha avuto una brevissima vita negli USA, durando solo un anno. Dotato di un V8 da 5,4 litri e pannelli in legno falso, ha anticipato la tendenza dei pickup di lusso ma ha avuto scarso successo.
Chrysler PT Cruiser
Nel 2002, la Chrysler ha dotato il PT Cruiser di una grafica in vinile effetto legno, ispirata ai vecchi modelli Town & Country. Il kit "Woodie", dal prezzo di circa 800 dollari, è stato disponibile solo fino al 2004.
Riassunto
Molte auto hanno cercato di guadagnare un tocco di lusso attraverso discutibili rivestimenti in legno, ma raramente sono riuscite a raggiungere l'eleganza desiderata. Da icone fallite come la Lincoln Blackwood al kitsch più vistoso del PT Cruiser, questi tentativi poco riusciti ci ricordano che non è tutto oro quel che luccica, o in questo caso, che sembra legno.
