- Il precedente modello RS-6, basato sulla 996, ha dimostrato il valore delle modifiche accessibili, a partire da 45.000 euro.
- L'RS-7 si distingue come un'auto da rally all'avanguardia e si presenta con un design accattivante.
- Caratteristiche principali:
- Maggiori prese d'aria anteriori.
- Alette maggiorate per pneumatici off-road.
- Spoiler “ducktail” posteriore.
- Materiali leggeri: Componenti in Kevlar per una migliore performance.
- Sospensioni avanzate:
- Sospensione attiva sviluppata con TracTive Suspension.
- Altezza da terra variabile fino a 210 mm.
- Differenziale esclusivo: Un nuovo differenziale a slittamento limitato aumenta la tenuta di strada.
- Possibilità di potenziare il motore a sei cilindri piatto del veicolo di partenza, mantenendo la leggerezza.
- Il primo esemplare consegnato presenta sedili Recaro CS rivestiti in tessuto Pepita.
- Per ridurre il peso, l'intrattenimento è stato semplificato con un altoparlante Bluetooth.
La conversione parte da 99.997 euro, ma è richiesto il proprio veicolo di partenza per realizzare il sogno di possedere un RS-7.
Il nuovo RS-7 di Kalmar rappresenta l'ultima evoluzione della Porsche 911 997 in chiave "safari". Con un design innovativo, sospensioni attive e la promessa di prestazioni elevate, questo veicolo è ideale per chi cerca avventure fuori strada. Tieni pronta la tua Porsche, perché l'RS-7 potrebbe essere la prossima auto dei tuoi sogni.