Non credo di aver mai guidato un'altra auto che ronza con la stessa soddisfazione di una Jensen Interceptor. C'è un fascino particolare nel muoversi a bordo di questo classico che combina lo stile Carrozzeria Touring con un potente motore americano. La scarsa qualità costruttiva degli anni '70 del West Midlands tende a essere trascurata, forse perché l'Interceptor è più di una semplice auto d'epoca.
Anche se è noto come l'auto dei furfanti, per me è sempre stata l'auto di mio padre. Un’icona della mia infanzia: una volta, ci scambiarono per invitati a una festa di Andrew Lloyd-Webber mentre eravamo solo lì a prendere mia sorella. O il giorno in cui si surriscaldò in autostrada, rendendo l’Interceptor un protagonista sempre presente nei miei ricordi più cari.
Forse parte dell'intrigo dell'Interceptor sta nel fatto che pochi conoscono il suo nome e ancora meno sanno che fu la prima auto con trazione integrale e ABS. Jensen International Automotive (JIA) ha rilanciato questa leggenda non come un restomod, ma come un classico migliorato. Ora, sotto il cofano pulsa un Chevy LSA, un V8 sovralimentato da 6,2 litri e 556 CV.
Una breve pressione sul pulsante rosso e il V8 prende vita con una nota che basta da sola a emozionare. La guida è solida e ben piantata, in gran parte grazie a nuove geometrie e aggiornamenti meccanici. È un'esperienza di guida decisamente d'epoca, ma con comfort e stabilità moderni.
L’interno è immerso in un’aria vintage con cuoio scricchiolante e sedili accoglienti. Aprire i finestrini e rumoreggiare in giro è un vero piacere. È un'auto che non ha bisogno di plateali dimostrazioni, è rilassata ma domina. E, anche se il costo potrebbe far trattenere il fiato, il vero valore dell'Interceptor è nei ricordi che regala.
- Motore: V8 da 6.2 litri, 560 CV
- Accelerazione 0-100 km/h: 3,8 secondi
- Consumo: 15 mpg (non proprio il massimo)
- Personalità unica
- Suono V8 coinvolgente
- Design attraente e pratico
- Consumi notevoli in negativo
La Jensen Interceptor è un tesoro nascosto della tradizione automobilistica britannica, un'auto che fonde passione e potenza in un pacchetto affascinante. Nonostante i suoi difetti, il piacere di guida e la storia che porta con sé la rendono un'esperienza da vivere almeno una volta nella vita.
