- Importanza del mercato: Gli Stati Uniti rappresentano circa il 25% delle vendite globali di JLR.
- Modelli principali: I modelli più venduti includono Range Rover, Range Rover Sport e Land Rover Defender, i quali generano profitti significativi.
A differenza di BMW e Mercedes-Benz, JLR non possiede stabilimenti negli Stati Uniti, il che la rende più vulnerabile agli effetti dei dazi. Le opzioni a disposizione di JLR sono ridotte se l'amministrazione Trump decide di mantenere la propria posizione sui dazi.
JLR aveva considerato di costruire un impianto negli Stati Uniti prima dell'amministrazione Trump, ma alla fine ha scelto di aprire un nuovo stabilimento in Slovacchia nel 2018.
- Costi elevati: Un nuovo stabilimento negli USA richiederebbe oltre 1 miliardo di dollari e almeno due anni per essere completato.
- Capacità in eccesso: Investire in un nuovo impianto potrebbe comportare problemi legati a un eccesso di capacità produttiva.
I dazi imposti da Trump rappresentano una sfida non solo per JLR, ma per l'intera industria automobilistica britannica, che ha prodotto oltre 905.000 veicoli l'anno scorso, un sesto dei quali destinato agli Stati Uniti.
Riassunto: Jaguar Land Rover interrompe le spedizioni negli Stati Uniti in risposta ai dazi di Trump, affrontando sfide legate all'assenza di impianti di produzione nel mercato americano. Le decisioni di investimento diventano complesse sia per l'azienda che per l'intera industria automobilistica britannica, già colpita dall'incertezza economica.
