- Motorizzazione: La terza generazione della CX-5 avrà un'unità ibrida che utilizzerà benzina.
- Piattaforma: Il veicolo si baserà su una piattaforma sviluppata internamente, frutto della collaborazione con Subaru e Toyota.
Mazda punta a ridurre i costi di produzione grazie a questa strategia innovativa:
- Collaborazioni: Le alleanze strategiche potrebbero dimezzare le ore uomo necessarie per lo sviluppo e ridurre fino all'85% del capitale investito.
- Produzione Flessibile: La possibilità di utilizzare gli stessi impianti per veicoli elettrici e motorizzati con motori a combustione.
Attualmente, il mercato automobilistico è sfidante, come evidenziato dai commenti dei dirigenti di aziende come Kia e BMW riguardo agli investimenti per la transizione verso l'elettrico.
Tuttavia, Mazda non si ferma qui e ha in programma un altro modello completamente elettrico da lanciare nel 2027, che si unirà all'MX-30.
La Mazda CX-5 si prepara a entrare in una nuova era con l'introduzione di un motore ibrido. Con la sua strategia "Lean Asset", Mazda cerca di affrontare le sfide attuali del mercato, continuando a innovare e ad espandere la sua gamma di veicoli elettrici.
Mazda introdurrà un CX-5 ibrido nel 2027, utilizzando una piattaforma sviluppata internamente in collaborazione con Subaru e Toyota. Il produttore punta a ridurre i costi di produzione tramite la strategia "Lean Asset", mentre continua a sviluppare nuovi modelli elettrici.
