L'avventura inizia al Nio House, un ampio centro di consegna e showroom collegato alla fabbrica. Circa 5.000 acquirenti della regione di Hefei scelgono di ritirare qui i loro veicoli Nio e Onvo, potendo anche prenotare un tour della fabbrica.
I modelli Nio, Onvo e Firefly sono costruiti su ordinazione, con un impegno di consegna entro due settimane. La fabbrica, capace di combinare 3,5 milioni di configurazioni tra i cinque modelli (ET5, ET5 Touring, ES8, ET9 e Onvo L60), utilizza uno stoccaggio verticale che contiene fino a 246 scocche verniciate.
Nella Fabbrica 2, i robot svolgono la maggior parte delle operazioni, come la verniciatura, mentre gli umani verificano la qualità. Ad esempio, si occupano di rifinire le parti in metallo delle portiere prima di assegnarle ai veicoli a guida automatica per il trasporto alla linea di montaggio.
Gli AGV (veicoli a guida automatica) spostano le auto in un'area di assemblaggio di 1,6 milioni di piedi quadrati, consentendo ispezioni e modifiche necessarie. Questa flessibilità permette anche di testare modelli pre-produzione.
Un'altra innovazione sono le isole di assemblaggio per sottogruppi come cruscotti e portelloni, alimentate dagli AGV.
Tutti i modelli prodotti nella Fabbrica 2 di Nio sono in grado di guidarsi da soli fino alla pista di collaudo grazie a sensori avanzati e software ADAS, riducendo così i costi e migliorando l'efficienza.
Riassunto: Nio combina tecnologia avanzata e processi innovativi per offrire veicoli elettrici di alta qualità a prezzi competitivi. Con un sistema di produzione altamente robotizzato e flessibile, Nio garantisce efficienza e prontezza nelle consegne, rivoluzionando l'industria dei veicoli elettrici.
