Introduzione
GM ha sviluppato una strategia per ridurre i costi dei suoi veicoli elettrici, migliorandone al contempo le prestazioni. L'obiettivo è rafforzare l'indipendenza nordamericana nella produzione di batterie e materiali.
Batterie LMR: Una Nuova Formula
Le batterie LMR rappresentano un'evoluzione delle attuali NMC, riducendo l'uso di costosi cobalto e nichel a favore del manganese. Questa nuova formula consente alle batterie LMR di aumentare la densità energetica del 33%, mantenendo un costo di produzione simile a quello delle batterie LFP.
Applicazioni delle Batterie LMR
Abbinamenti Strategici
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Veicoli di Base: Utilizzo delle batterie LFP per i veicoli di fascia entry-level.
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Veicoli Premium e Specialty: Impiego delle batterie NMC per ottenere la massima densità energetica.
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Veicoli Mainstream: Uso delle LMR per pickup e SUV, come il Chevy Silverado, il cui lancio è previsto nel 2028.
Configurazione delle Celle
Le batterie LMR adottano celle prismatiche, più economiche e semplici da produrre rispetto alle attuali celle a sacchetto.
Implicazioni Future
GM ha collaborato con LG Energy Solution per accelerare lo sviluppo delle batterie LMR, promettendo costi ridotti e migliori prestazioni. I nuovi accumulatori offriranno una maggiore velocità di ricarica e prestazioni ottimizzate in condizioni di freddo.
Conclusioni
GM punta a essere la prima a introdurre sul mercato questa tecnologia entro il 2028, superando la concorrenza di Ford. L'obiettivo finale è raggiungere la parità di costo con i veicoli a combustione interna.
Riassunto
GM sta lavorando sulle batterie LMR per ridurre i costi e aumentare l'autonomia dei veicoli elettrici, con un occhio all'indipendenza produttiva e all'innovazione nel settore delle batterie.
