Nel 2025, il Ford Bronco ha accolto un cuore potente: il motore V-8 da 7.3 litri "Godzilla" di Ford. Sebbene sia più compatto rispetto ai V-6 e al 5.0 litri V-8 standard del Bronco, il Godzilla offre una coppia straordinaria: 430 cavalli e 475 lb-ft di coppia massima, ideale per il deserto e la guida fuoristrada.
L’installazione di questo mastodonte non è l'unica novità. Un set di assali RCV Performance e portali 74 Weld solleva il Bronco LT senza necessità di ridisegnare l'assale anteriore. La sospensione è gestita da ammortizzatori Fox Performance Elite, con bracci di controllo Fun-Haver che assicurano un contatto costante grazie a una corsa delle ruote di 18 pollici.
Iniziato come un Bronco 2022 Sasquatch Badlands, il LT è stato trasformato con pannelli compositi, paraurti modulari e illuminazione Rigid integrata. All'interno, quattro batterie Optima gestiscono gli accessori mentre i sedili Recaro Cross Sportster ORV offrono comfort e sicurezza.
Attualmente esiste un solo Fun-Runner LT, ma RTR prevede di accettare ordini personalizzati. Non è per il comune mortale: è un veicolo da gara non omologato per la strada, perfetto per il fuoristrada estremo.
Il Ford Bronco RTR Fun-Runner LT non rappresenta solo un miglioramento estetico, ma è anche un pacchetto completo per chi desidera dominare il fuoristrada con stile e sostanza. Un sogno per pochi eletti che cercano la massima performance con un tocco di esclusività.
