L'attesa per una wagon BMW M3 è finita, ed è arrivata con il botto: la nuova M3 CS Touring. Questa versione "Competition Sport" è progettata per conquistare il trono delle station wagon ad alte prestazioni, proprio mentre l'Audi RS4 prende una pausa e la Mercedes-AMG C63 Estate appare nello specchietto retrovisore.
Il cuore pulsante della M3 CS Touring è un motore a 6 cilindri turbo da 3.0 litri che eroga 542 CV e 479 lb ft di coppia. Abbinato a un cambio a doppia frizione a otto rapporti e alla trazione integrale, promette accelerazioni mozzafiato:
- Velocità massima: 300 km/h
- 0-100 km/h: 3,6 secondi
- 0-200 km/h: 11,7 secondi
- Riprese in quarta e quinta marcia: da 50 a 120 km/h rispettivamente in 2,7s e 3,5s
- Nuovi turbocompressori con pressione aumentata a 2,1 bar
- Software motore aggiornato per 20 CV in più
- Supporti motore irrigiditi
La M3 CS Touring si distingue per linee aggressive arricchite da dettagli rossi e componenti in fibra di carbonio (CFRP) come cofano, splitter e diffusore. Il sistema di scarico M-specific con silenziatore in titanio si adatta alle modalità Sport e Sport+ per un suono più vibrante.
All'interno, troviamo badge CS, sedili in carbonio e paddle in CFRP. Nonostante una riduzione di peso di soli 15 kg rispetto alla M3 Touring standard, la CS non rinuncia a stile e comfort.
- Cerchi forgiati esclusivi da 19"/20"
- Colorazioni disponibili: verde, blu, bianco, nero zaffiro
- App M Drift Analyser e Laptimer di serie
BMW produrrà un numero limitato di M3 CS Touring, ma non ha specificato quanti saranno disponibili nel Regno Unito. Ogni esemplare parte da £120.600, ovvero £32.655 in più rispetto alla M3 Touring standard.
La nuova BMW M3 CS Touring rappresenta il culmine delle station wagon sportive, con un mix irresistibile di potenza, tecnologia avanzata e design aggressivo. Vale il prezzo? Per chi cerca il massimo della performance, probabilmente sì.
