Un avviso inviato ai concessionari BMW ha comunicato che il modello 2025 sarà l'ultimo anno della M8 Coupé. Il sito BMW Blog riporta che gli ordini sono già stati chiusi, quindi chi non ha ancora effettuato un acquisto ha ormai perso l'occasione.
Anche se si saluta la M8 Coupé, le versioni Convertibile e Gran Coupé rimangono in commercio. Tutti i modelli M8 montano un potente V8 biturbo da 4,4 litri con 617 cavalli e 750 Nm di coppia, gestiti da una trasmissione automatica a otto rapporti e un sistema di trazione integrale posteriore.
L'M8 Coupé ha stupito con le sue capacità prestazionali. Durante i test, una M8 Competition del 2020 ha raggiunto da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi. Oltre all'accelerazione fulminea, l'agilità e l'aderenza del veicolo, nonostante un peso di oltre 1.900 kg, hanno colpito positivamente.
Nel suo ultimo anno, sia la M8 Coupé che la Gran Coupé partivano da un prezzo di 140.975 dollari, mentre la Convertible aveva un costo aggiuntivo di 10.000 dollari. Car and Driver ha contattato BMW per avvalorare queste informazioni e attende una conferma ufficiale.
BMW interrompe la produzione della M8 Coupé nel 2025 senza piani per un modello 2026. Le versioni Convertible e Gran Coupé restano. Questa decisione segna la fine di un capitolo per gli amanti delle coupé di lusso e alta performance.
 | L'abbandono della M8 Coupé è solo un altro segno del declino della cultura automobilistica appassionata. Cosa ci toglieranno la prossima volta? |
| È sempre triste vedere un modello che viene dismesso, specialmente uno così impressionante come la M8 Coupé. Tuttavia, il mercato sta cambiando e i produttori devono adattarsi. |
