Rivian si appresta a espandere la sua gamma di veicoli elettrici avventurosi e adatti all'off-road con i nuovi modelli R3 e R3X, che saranno più compatti rispetto ai modelli principali, proiettandosi verso una nuova fascia di mercato.
I modelli R1S e R1T hanno riscosso successo, ma i loro prezzi superiori ai 70.000 dollari limitano l'accessibilità. Rivian ha quindi bisogno di veicoli più economici per ampliare la sua clientela e garantire la sostenibilità nel lungo termine.
I modelli R3 e R2 utilizzeranno una piattaforma dedicata a veicoli di piccole e medie dimensioni, con due opzioni di pacchi batterie. Le versioni con batteria di maggiore capacità offriranno oltre 300 miglia di autonomia, e il R3 potrebbe raggiungere distanze ancora più elevate.
I modelli R3 e R2 saranno disponibili sia in una variante con un singolo motore a trazione posteriore sia in una con doppio motore a trazione integrale. La R3X si distingue per una configurazione con tre motori, promettendo un’esperienza di guida dinamica senza precedenti.
Il R3 si confronterà con crossover elettrici come Kia EV6 e Volvo EX30. La sportiva R3X avrà rivali diretti nel segmento dei crossover sportivi, pur mantenendo una maggiore predisposizione all'off-road.
Rivian deve affrontare un mercato in continua evoluzione: le nuove proposte devono rimanere competitive. Inoltre, le vendite degli attuali modelli R1S e R1T devono restare solide in attesa dei nuovi arrivi.
Il lancio dei modelli R3 e R3X è previsto entro il 2027. L'R3X arriverà per primo sul mercato, con un prezzo d'ingresso stimato a 37.000 dollari per l'R3 e circa 47.000 dollari per l'R3X.
Riassunto: Rivian espande la sua gamma con i modelli R3 e R3X, mirando a un pubblico più ampio grazie a un posizionamento di prezzo più competitivo. L'annuncio promette specifiche allettanti e una forte componente avventurosa, con un lancio previsto per il 2027.
