Mari kita mulai perjalanannya di tahun 2001. Di tengah perjalanan ke Isle of Skye, orang tua saya sangat bangga memamerkan Volvo XC90 kami yang dilengkapi teknologi layar di sandaran kepala. Namun, petualangan menonton kami sedikit terhambat karena tidak ada yang bisa ditonton. Berhenti sejenak di pom bensin, saya meminta ibu untuk membeli sebuah DVD. Saya memilih DVD dengan sampul Impreza kuning terang—pilihan yang sangat sesuai dengan minat saya pada mobil sejak kecil.
DVD Max Power: Beasts from the East menjadi teman belajar yang tak ternilai, meskipun dirilis pada tahun 1999. Kontennya mungkin tidak cocok untuk anak-anak, tetapi bagi saya, DVD ini mempertegas cinta saya pada dunia otomotif Jepang dan membentuk obsesiku yang terus berkembang hingga hari ini.
Mobil pertama yang menarik perhatian saya adalah Civic EK putih, yang saya modifikasi agar mirip dengan Top Fuel EK9 dari film tadi. Kecintaan saya pada mobil Jepang membawa saya untuk bekerja di Max Power dari 2004 hingga 2010, dan melanjutkan petualangan ke Jepang pada 2017, mengunjungi lokasi ikonik seperti Top Secret dan Veilside.
Sudah 20 tahun berlalu, dan saya telah memiliki berbagai jenis mobil—mulai dari Civic, Skyline, Evo, 200SX, hingga beberapa RX-7—semuanya berfiturkan velg Volk Racing. Volk Racing, yang diproduksi oleh Rays Engineering, terkenal karena menggabungkan desain estetis dengan tujuan motorsport.
Beberapa mobil saya, seperti Skyline R32 dan R33, dilengkapi dengan TE37. Saya juga sempat menggunakan velg Gram Lights pada RX-7 saya. Kegemaran saya terhadap merk ini semakin terlihat dengan penggunaan TE37 Saga SL M-Spec pada GT-R R34 yang saya miliki saat ini.
Walaupun sudah 23 tahun berlalu sejak awal obsesi ini, kecintaan saya pada dunia modifikasi mobil Jepang tetap tak pudar. Dengan GT-R yang belum selesai, mesin Pajero Evo yang menantang, dan rencana membangun RX-7 empat rotor, ungkapan “ingin membaik sebelum jadi sempurna” sangat pas untuk menggambarkan situasi saat ini.
Saya merenungi bagaimana Max Power telah memberikan pengaruh besar pada perjalanan otomotif saya, serta menempatkan velg Volk Racing sebagai pilihan utama dalam menyempurnakan estetika dan performa mobil saya. Meskipun waktu terus berputar, semangat membara untuk dunia mobil Jepang tetap menyala terang.
