Kongres tidak hanya menargetkan larangan kendaraan listrik (EV) di California. Dalam laporan Associated Press, ada dua undang-undang lain yang diajukan untuk menghambat upaya California dalam mengendalikan polusi yang juga dikirimkan kepada Presiden Trump. Usaha ini merupakan upaya untuk menghentikan regulasi emisi gas buang serta pembatasan emisi oksida nitrogen dari truk berat.
Sejak tahun 1967, California telah memanfaatkan EPA waiver untuk menetapkan standar lingkungannya sendiri. Ini memungkinkan mereka merancang rencana lingkungan sesuai ketentuan kualitas udara lokal. Namun, ironisnya, di masa lalu California sempat dituntut oleh EPA karena tidak memenuhi standar tersebut.
Dengan 11% dari penjualan mobil baru di AS terjadi di California, banyak produsen yang menyesuaikan kendaraan mereka dengan regulasi California. Prakteknya, menggunakan satu sistem kontrol polusi untuk semua kendaraan lebih efisien. Ini menegaskan pengaruh regulasi California hingga melampaui batas-batas negara bagian.
Kendati menghadapi RUU baru, California bersiap untuk berjuang melalui jalur hukum jika diperlukan. Dengan pengalaman panjang yang dimiliki dalam menghadapi tantangan regulasi sebelumnya, ada keyakinan bahwa mereka bisa meraih kemenangan. Namun, sebagaimana terlihat dalam dinamika politik terbaru, hasil akhirnya masih penuh ketidakpastian.
Kongres AS mencoba menahan laju regulasi emisi ketat di California melalui tiga RUU baru. Meskipun demikian, California, dengan sejarah panjang kebijakan lingkungannya, tidak akan menyerah begitu saja. Pertarungan hukum dan politik ini masih jauh dari kata berakhir.
Berlangganan Newsletter Kami
Dapatkan berita otomotif terbaru dan cerita pilihan dari editor langsung di kotak masuk Anda.
