Perjalanan kami dimulai dari Nio House, yang tidak hanya berfungsi sebagai ruang pamer tetapi juga menjadi pusat pengiriman mobil. Terhubung dengan pabrik melalui jembatan, tempat ini melayani sekitar 5.000 pembeli di wilayah Hefei yang menerima kendaraan mereka di sini. Selain itu, pembeli juga dapat menjadwalkan tur pabrik dari lokasi ini.
Setiap model Nio dan Onvo dibangun berdasarkan pesanan dengan janji pengiriman dalam jangka waktu dua minggu. Proses pembuatan dan pengecatan bodi dilakukan secara batch, mengingat pabrik ini mampu memproduksi hingga 3,5 juta kombinasi di antara lima modelnya: Nio ET5, ET5 Touring, ES8, ET9, dan Onvo L60. Terdapat penyimpanan vertikal yang menampung 246 bodi yang sudah dicat, serta area untuk menyimpan 250 bodi lainnya yang siap dicat.
Operasi di Pabrik 2 Nio sebagian besar didominasi oleh robot, sedangkan manusia berperan dalam pengawasan dan pengecekan kualitas. Misalnya, 140 robot menguasai proses pengecatan, namun kehadiran manusia tetap diperlukan untuk memeriksa dan memperhalus tepi pintu sebelum kendaraan dipindahkan.
Pada area perakitan akhir, mobil bergerak menggunakan AGV (Automatic-Guided Vehicles) di areal seluas 1,6 juta kaki persegi. Sistem ini memungkinkan mobil dialihkan dengan mudah untuk keperluan inspeksi tambahan.
Inovasi lain di Pabrik 2 adalah penggunaan sistem pulau perakitan untuk subassemblies, yang dilengkapi dengan AGV demi efisiensi lebih lanjut.
Mobil-mobil dari Pabrik 2 Nio dilengkapi dengan sensor dan perangkat lunak ADAS, yang memungkinkannya bergerak dari jalur perakitan langsung ke trek uji coba secara mandiri. Fasilitas canggih di Pabrik 2 ini mendukung kemampuan Nio untuk menawarkan harga yang kompetitif.
Pabrik 2 Nio menampilkan efisiensi tinggi dengan teknologi mutakhir, dari pemesanan khusus sampai pengantaran, memungkinkan Nio menawarkan harga terjangkau tanpa mengorbankan kualitas.
