Lexus menghadirkan lebih dari sekadar penyegaran tampilan pada IS500 Ultimate Edition. Berikut beberapa pembaruan yang ditawarkan dalam edisi ini:
Perangkat Rem dan Velg Baru
-
Cakram rem depan: Ditingkatkan menjadi 15,0 inci berpendingin, lebih besar dari versi biasa yang berukuran 14,0 inci.
-
Kaliper rem Brembo merah: Enam piston, menggantikan empat piston pada versi standar.
-
Velg BBS aluminium tempa berukuran 19 inci: Menggantikan velg Enkei pada IS500 standar, memberikan kesan ringan dan sporty.
Sentuhan Interior Eksklusif
-
Sabuk pengaman merah dan lencana bernomor seri: Menegaskan eksklusivitas.
-
Aksen merah pada panel instrumen dan jam dasbor analog.
-
NuLuxe dan lapisan suede: Memoles kabin dalam tema Circuit Red dan Black.
Mesin dan Performa
Lexus IS500 Ultimate Edition tetap mengusung mesin V-8 berkapasitas 5,0 liter, menghasilkan tenaga 472 hp dan torsi 395 lb-ft. Menggunakan transmisi otomatis delapan percepatan, semua tenaga disalurkan ke roda belakang. Nikmati suara raungan mesin yang optimal saat memacu putaran tinggi.
Apakah Ini Akhir bagi V-8?
Dengan nama "Ultimate Edition," apakah ini berarti akhir dari varian V-8? Meski rumor beredar, belum ada konfirmasi mengenai kelanjutan model ini. Namun, dengan perasaan nostalgia yang mendalam, banyak yang berharap Lexus tidak mengakhiri kehadiran sedan sport kecil bertenaga V-8 ini.
Ringkasan: Lexus IS500 Ultimate Edition 2025 memberikan penyegaran di sektor rem, tampilan, dan interior. Meski tidak ada perubahan pada mesin V-8, para penggemar tetap setia kepada performa dan estetika klasik yang ditawarkan. Akankah ini menandai akhir dari era V-8? Pembaca diajak untuk menikmati momen nostalgia dengan model ini sebelum keputusan resmi dirilis.
