- Mesin dan Tenaga: Menggunakan tiga motor, sistem penggerak semua roda, dan baterai 78 kWh yang didinginkan dengan cairan.
- Performa: Meskipun angka spesifik belum dirilis, Blazer EV.R memiliki daya dua kali lipat dari model produksi SS. Ini bisa berarti akselerasi yang lebih cepat, dari 0 hingga 60 mph dalam sekitar 3,4 detik.
Pengemudi uji Chevrolet, Justin Allgaier, menyatakan bahwa mengemudikan EV.R mengubah cara ia menilai kecepatan dan pengaturan pengereman regeneratif. Hal ini mempengaruhi keseimbangan dan efektivitas pengereman saat menikung.
Chevy telah memodifikasi desain Blazer untuk meningkatkan aerodinamika dengan splitter dan diffuser baru, serta sayap karbon besar yang memberikan daya cengkeram tambahan.
Blazer EV.R menjanjikan pengalaman balapan yang mendebarkan di masa depan, terutama saat bersaing dengan prototipe Ford Mach-E di lintasan. Mobil ini bukan hanya sekadar kendaraan keluarga—ini adalah mesin balap yang menggugah adrenalin.