A hírek szerint a TRX modell is visszatér, még nagyobb teljesítménnyel. Azonban nem világos, hogy megtartják-e a szuperfeltöltős 6,2 literes Hemi-t, vagy más motorral érkezik. Az új RHO modell viszont már egy 540 lóerős, duplaturbós, soros-hat hengert kapott, amely bár lassabb a TRX-nél, de az autó kezelhetősége jelentősen javult.
A Heavy Duty Rams palettáján is várható újítás: érkezhet a Warlock és a Night Edition, a népszerű Ram 1500 modellek mintájára. A 2500 Power Wagon pedig kaphat egy Cummins soros-hat hengeres dízel erőforrást, ami konkurenciát jelentene a GM teherautóinak is.
2025 az utolsó év a jelenlegi Durango SUV számára, míg az új, sportos Hornet GLH már ebben az évben megérkezik. A MoparInsiders forrásai szerint a Hemi V-8 2026-ban térhet vissza: a Ram a régi motorok felhalmozott készleteit használhatja majd fel.
A Ram számára logikus lépés a Hemi újbóli bevezetése, mivel a Ford és a GM is aktívan kínál V-8 motorokat. Az első új Hemi modellek 2026-ban várhatóak, így izgalmas időszak elé néznek az autókedvelők.
A Ram visszahozza a Hemi motorokat, és a TRX modell még nagyobb teljesítménnyel térhet vissza. Új Warlock és Night Edition modellek érkeznek, valamint a 2500 Power Wagon dízel opcióval bővül. A Hemi motorok 2026-ban visszatérnek, hogy felvegyék a versenyt a piacon. Érdeklődje az újításokat, ha érdekli az autóipar jövője!
