A sportos Hondák mindig megérik a várakozást, különösen, ha egy híres típusnévvel térnek vissza. Közel 25 év után érkezik a hatodik generációs Prelude, amely újraéleszti a Honda sportkupéját.
Évtizedek óta nem láttunk kétajtós, teljesítményre fókuszáló Hondát, mióta a Prelude és az S2000 megszűntek. A korábbi Prelude-generációk kitűnő vezethetőséget kínáltak elérhető áron. Egy modern Prelude, amely ezeket az értékeket hordozza, különösen vonzóvá válik egy egyre szűkülő szegmensben.
Még nem ismert, milyen platformra épül majd az új Prelude, de valószínűleg az Accord vagy a Civic alapjait használja. Akárcsak elődei, várhatóan elsőkerék-meghajtású lesz, bár az összkerék-meghajtás sem kizárt.
Az biztos, hogy az új Prelude kétmotoros hibrid hajtásláncot kap. Valószínűleg a 2,0 literes négyhengeres hibrid rendszer lesz benne, amelyet az Accord, Civic és CR-V használ. A hagyományos váltó helyett közvetlen hajtású rendszer lehet benne, így kézi váltóra ne számítsunk. Kár.
Könnyebb megnevezni, kikkel nem versenyez a Prelude: nem lesz versenytársa a Civic Type R, Integra Type S, Toyota Supra és a Nissan Z modelleknek. Inkább a Subaru BRZ és a Toyota GR86 jelentik majd a legközelebbi versenyt.
A Honda projektfőmérnöke, Tomoyuki Yamagami szerint a Prelude nem a "legsportosabb, legfürgébb autó" lesz. Reméljük, hogy ez nem lesz túlzottan lehúzó tényező.
Az új Prelude 2025 végén lép piacra az Egyesült Államokban, valószínűleg 2026-os modellként. Az árak várhatóan 30 000 dollár felett kezdődnek.
Összefoglaló: A 2026-os Honda Prelude visszatér, hibrid hajtásláncával és modern dizájnjával újraélesztve a sportos kétajtós kupék iránti igényt. Akik sportos, mégis megfizethető autót keresnek, azok számára megéri várni rá.
