John Stanely, az NFS Unbound kreatív igazgatója szerint a sorozat titka a "három C": Kontextus, Testreszabás, Következmények. A játékok mindig rendelkeztek egy jól meghatározott kontextussal: miért kell az autót A-ból B-be eljuttatni? A testreszabási lehetőségek is folyamatosan bővültek, a színválasztástól az összetett restomodokig és vinyl tervezésig.
Justin Wiebe, a szérián dolgozó veterán fejlesztő szerint a NFS adaptációs képessége kulcsfontosságú. A hetvenes évek izomautóitól egészen a csendes, de brutális "sleeperekig" követte a változó trendeket. Véleménye szerint a testreszabás korszakának élén álltak, lehetővé téve a hétköznapi autók vad átalakítását.
A 2000-es évek elején az Underground és a Most Wanted hozta az igazi áttörést. Dragracing és drift versenyek növelték a játék izgalmát, és mindez a testreszabással összeolvadt egy vad kalandban. Wiebe szerint akkoriban még nem sejtették, milyen újítót alkottak.
Patrick Honnoraty, a Criterion/Ghost Games producere szerint a sorozat akkor a legerősebb, amikor hű marad az alapokhoz: könnyen beszállható, szórakoztató vezetési élményt nyújt. Amikor a testreszabás háttérbe szorult, a játék gyengült, de a NFS megőrizte legendás hitelességét.
Az NFS Unbound nemrég jelentette be, hogy november 26-án motorokat is tartalmazó új tartalommal jelentkezik, folytatva a sorozat evolúcióját.
A Need for Speed az autós kultúra változásaihoz igazodva maradt népszerű az évek során. Az "Underground" és a "Most Wanted" címek a kreatív innovációnak és testreszabási lehetőségeiknek köszönhetik sikerüket. Az új tartalommal folytatódó sorozat hű marad az alapítói elvekhez: gyors és izgalmas vezetési élményt nyújt a játékosoknak.
