Kuniskis hangsúlyozta a Ram alacsonyabb árkategóriájú modelljeinek fontosságát, különösen, mióta a DS-generációs Ram Classic eltűnt a kínálatból. Elmondása szerint a márkának nagy szüksége van egy közepes méretű teherautóra, hogy megszilárdítsa helyzetét ebben a szegmensben.
> "Szükségem van egy közepes méretű teherautóra. Nem mondom, hogy hat hónapon belül meglesz, de nagyon szeretném, és látom a piacot erre."
A vetélytársak, mint a Toyota és a Ford, óriási sikereket értek el a közepes és kompakt szegmensekben, és a Ram számára komoly lehetőséget jelenthet ezek megközelítése. A Dakota név újraélesztése is felmerült, amit a rajongók már régóta várnak.
Jelenleg a Ram több gyártási nehézséggel küzd, különösen a 1500-as modell kapcsán. Kuniskis kiemelte, hogy a jelenlegi készlet mennyisége nevetségesen alacsony.
> "Rendkívül alacsony a készletem a Warlock, Rebel, RHO modellekből."
A Ram célja, hogy visszatérjen a korábbi gyártási volumenhez, hogy kielégíthesse a kereskedők igényeit. Kuniskis ezt az első lépésnek nevezte az újabb sikerek felé vezető úton.
A közepes méretű pickupok behozatala a Ram kínálatába nem csak üdvözlendő lenne, hanem már épp itt az ideje is. Az amerikai piacon jelentős lehetőségeket rejtenek ezek a modellek, és a márkának ki kell használnia ezt a piaci rést.
