- Név: Bozhi 3X vagy Platinum 3X
- Típus: Kis elektromos crossover SUV
- Gyártó: Toyota-GAC közös vállalat
- Bevezetés: Lágy indítás decemberben, hivatalos megrendelés márciusban
Az autó népszerűsége olyannyira megnövekedett, hogy a megrendelési szerverek rövid időre leálltak. A BYD Atto 3 egy hasonló méretű, de drágább alternatíva.
Az autó két különböző akkumulátorral és öt felszereltségi szinttel érhető el:
- Alapmodell: Nincs önvezető technológia, ~15,000 dollár
- Akkumulátor:
- 430 Air (50.03 kWh, 267 mérföld)
- 610 Max (67.92 kWh, 370 mérföld)
A belső tér otthonos, a hátsó ülések síkba döngölhetők, így akár 10 lábnyi síkfelületet is kínál.
A bZ3X várhatóan nem kerül be az amerikai piacra a Biden-kormány alatt érvényben lévő importkorlátozások miatt. Az amerikai árak és az aktuális tarifahelyzet miatt is valószínű, hogy az exportálás nem lenne költséghatékony.
A Toyota bZ3X egy remek megoldás az elektromos autók piacán, de a külföldi piacra vitel komoly kihívásokba ütközik. Ez az úttörő modell nagy előrelépést jelentene a megfizethető elektromos járművek világában, de a gyártási korlátok miatt valószínű, hogy nem válik globális szintűvé.