Az adókedvezmény eltörlése mellett a javaslat évi 250 dolláros szövetségi regisztrációs díjat vezetne be az elektromos autókra és 100 dolláros díjat a hibridekre. Ennek hátterében az áll, hogy ezek a járművek kevés vagy semmilyen üzemanyagadót nem fizetnek az utak fenntartásához.
- Az EV-k éves 250 dolláros díja olyan magas költséggel terhelné őket, amelyet csak a rendkívül üzemanyag-faló autók, mint például a Bugatti Chiron, érnének el.
- A hibridek esetében a 100 dolláros díj is túlzó, mivel ez egy hagyományos jármű 543,5 gallonnyi benzin költségének felel meg.
Az EV-knek és hibrideknek is részt kellene venniük az utak fenntartásában, de az itt javasolt díjak aránytalan terhet rónak rájuk. A jelenlegi javaslat inkább büntetni látszik a környezetbarát alternatívákat, mintsem igazságosnak maradni az úthasználat költségeivel szemben.
A törvényjavaslat, amely eltörölné az EV-k adókedvezményét és bevezetné a szigorú regisztrációs díjakat, súlyos csapás az elektromos járművek tulajdonosaira. Bár az EV-k hozzájárulása az útfenntartási költségekhez jogos igény, a mostani javaslat matematikája jelentősen félrecsúszott.
Érdekli a legfrissebb autós hírek? Iratkozzon fel hírlevelünkre!
