Az autó többek között a Sharjah közepén fekvő Al Badayer sivatag impozáns, 300 láb magas "Nagy Vörös" dűnéin tesztelte erejét. Az új modell akár ötször is képes meghódítani ezeket a dűnéket anélkül, hogy teljesítménye csökkenne, különösen a hőkezelő rendszerének hatékonyságát vizsgálva.
- Moduláris Hosszanti Architektúra: Az új platform két elektromos motorral és összkerékmeghajtással rendelkezik.
- Fejlett Nyomatékkezelés: Az új rendszer már csupán 1 milliszekundumos késlekedéssel lép közbe, minimalizálva a kerékcsúszást.
A jelenlegi Range Rover "SV" mild-hibrid V8 motorja 606 lóerővel és gyakorlatilag ugyanilyen szintű gyorsulással büszkélkedhet. Vajon az elektromos változat túlszárnyalja?
Az elektromos Range Rover -40 fokos szélsőségek között is tesztelésre került az Északi-sarkkörön, bizonyítva, hogy a "bárhol, bármikor" szlogen nem csupán üres ígéret.
Az új elektromos Range Rover olajozottan teljesítette a sivatagi próbákat, kiemelkedő teljesítménnyel és fejlett technológiával, amelyek a jövő autóiparának élvonalába helyezik. Izgatottan várjuk a további híreket!
