A DS komolyan fontolgatja, hogy gyártásba küldje az elképesztő SM Tribute coupé koncepciót. Az autó az eredeti Citroën SM mintájára készült, amely a Maserati-platformot és V6-os motort ötvözte a francia karosszériával.
Thierry Metroz, a DS formatervezési igazgatója szerint az autó egy limitált szériában készülne egy karosszériagyártó műhelyben, Maserati Granturismo alapokra építve. Erre példa, hogy a koncepció egy Granturismo szélvédőt használ. Carlos Tavares, valamint a DS vezetője, Olivier Francois támogatják a projektet, ha az nyereségesnek bizonyul.
Az ultra-prémium járműből 50-200 darabot terveznek gyártani, mivel így nem szükséges drága szerszámokat alkalmazni, elegendő a 3D nyomtatott elemek használata. Ugyanakkor az árak ennek megfelelően magasak lehetnek, mivel a járművet a Maserati Nettuno V6-os motorja hajtja majd, legalább 530 lóerővel.
Az SM Tribute bemutatóján hangsúlyozták, hogy az autó egyszerre hordozza magában a múltbéli és jövőbeli DS dizájnelemeket. A modern stílusjegyek között található a két tónusú fényezés és a fejlett világítástechnika. Az autó nosztalgikus vonásai pedig a '70-es évek SM-jének formavilágát tükrözik vissza.
Összefoglalás: A DS célja, hogy az SM Tribute koncepciójának lenyűgöző szépségét limitált kiadásban, luxuskivitelben valósítsa meg. A tervezett modell a klasszikus Citroën SM vonásait ötvözi modern technikával, így válhat exkluzív, gyűjtői darabbá.
