Az autóipart érintő vámszabályok módosítása várható, miközben Mary Barra, a GM vezérigazgatója aktívan lobbizik a Trump-adminisztrációnál. "Hálásak vagyunk Trump elnök támogatásáért az amerikai autóipar számára" – nyilatkozta Barra. Az autóipari szövetségek múlt héten arra kérték Trumpot, hogy ne vezesse be a 25%-os vámot az USA-n kívülről érkező alkatrészekre. Állításuk szerint ez növelné az új járművek árát, valamint a javítások és szervizelések költségeit.
A Fehér Ház, a Wall Street Journal szerint, a vámok módosítására készül, különösen a fémekre vonatkozó adók terén.
A GM eredményei az első negyedévben meghaladták a várakozásokat. Az árbevétel 44 milliárd dollárra nőtt, de a nettó jövedelem 2,8 milliárdra esett. Az észak-amerikai eladások 14%-kal csökkentek, így a profitmarzs továbbra is egyszámjegyű maradt.
A GM újragondolja az Orion Gyár jövőjét, ahol elektromos járműveket gyártottak volna. A Chevy Silverado EV és a GMC Sierra EV kisteherautók iránti kereslet alacsony, míg a hibridek és plug-in hibridek kereslete nő. A GM hamarosan új hibrideket és plug-in hibrideket vezet be Észak-Amerikában. A gyár újratervezése zajlik.
Az Orion gyár 2023 óta zárva van. A Chevrolet Bolt új generációja jelenleg Kansasban készül.
Az autóipari vámszabályok változása nagy kihívást jelent a GM számára. A cég stratégiáját módosítja a piac változó igényei alapján, különös tekintettel a hibrid járműtechnológiákra. Mindez számottevő hatással lehet az iparág jövőbeni alakulására.
