A Ford, a General Motors és a Stellantis, mind a szövetség tagjai, nem kívánták kommentálni a levelet. A Stellantis azonban egy külön nyilatkozatot adott ki: "A New York Times tévesen állította, hogy mi lobbiztunk az új kormányzatnál az elektromos jármű mandátumok megőrzéséért." A Stellantis vezérigazgatója szerint a cég készen áll a jövőbeli változásokra, köszönhetően rugalmas technológiai platformjainak.
Az autógyártók szeretnék megtartani a jelenlegi kibocsátási szabályozásokat, amelyek elősegítik az elektromos autók gyártását. "Az ipar csak akkor lehet sikeres, ha biztosítják a kiszámíthatóságot a kibocsátási normákban" - áll a levélben.
A legtöbb gyártó évekig előre tervez, így az állandó szabályozási változások veszélyt jelentenek számukra. Stephanie Brinley, az S&P Global Mobility elemzője szerint a legrosszabb az, ha a szabályozások négyévente változnak.
A levél szerint a gyártók aggódnak az inflációcsökkentési törvény keretében biztosított 7500 dolláros adókedvezmény elvesztése miatt is. A Tesla, amely nem tagja a szövetségnek, szeretné eltörölni az adókedvezményt, mivel az aláásná versenytársait.
Összefoglaló: Az autógyártók szövetsége kérte Trump elnököt, hogy hagyja érvényben az elektromos járműszabályozásokat. Céljuk a kibocsátási normák stabilitásának megőrzése és a villanyautók elterjedésének támogatása az autóiparban.
