A Honda első lépése az off-road világába a 2022-ben bemutatott Passport TrailSport volt. Bár a külső megjelenése figyelemre méltó, valójában csak egy alap csomag hajtotta. Az újabb modelleknél, mint a Pilot és Ridgeline TrailSport, jelentős fejlesztéseket hajtottak végre: felfüggesztés, terepgumik és alvázvédelem formájában.
Értetlenül állunk a CR-V Hybrid TrailSport bemutatkozásával szemben, amely visszalép az eredeti, főleg megjelenésre koncentráló megoldások világába. Az egyetlen igazi újdonság a 18 colos kerekekre szerelt Continental CrossContact ATR gumiabroncs. Nincs külön felfüggesztésfejlesztés, alvázvédelem, vagy magasság-emelés. Az új terepezési vezérlő programozás minden 2026-os összkerékhajtású CR-V-n elérhető, nem csak a TrailSportnál.
A hibrid hajtáslánc kijelölt pozícióban van a kínálat közepén, 204 lóerővel és 247 lb-ft nyomatékkal, ami terepen mutathatkozik meg igazán. Az új terepgumik azonban valószínűleg rontanak az üzemanyag-fogyasztáson a 40/34/37 mpg városi/országúti kombó átlaghoz képest.
Ha nem Ash Green Pearl színben érkezik, a TrailSport Hybrid azonosítása nehéz lehet. A narancssárga TrailSport jelvények és a speciális kerekek tűnnek igazán ki. A belső térben narancssárga kontraszt varrás és egyedi megvilágítás segít az azonosításban.
Az új felszereltségi szint némi rugalmassággal vegyíti a belső berendezéseket: 10.2 colos digitális kijelző, fűthető ülések és volán, valamint egy napfénytető néz ki a vásárlókra.
Az egész CR-V sorozat átfogó frissítéseket kapott. Minden modellhez 9.0 colos képernyő, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto jár. A csúcskategóriás Sport Touring Hybrid beépített Google szoftverekkel, úgymint Maps és Assistant, érkezik. Az egész kínálat május végén jelenik meg, és az árazás még nem végleges, de a TrailSport Hybrid kb. 38,000 dollárnál indulhat.
Összefoglaló: A 2026-os Honda CR-V TrailSport Hybrid első pillantásra lenyűgöző újdonságokat ígér az off-road szerelmeseinek, azonban a várva várt funkcionális fejlesztések helyett ismét a dizájnra helyezi a hangsúlyt, így csak félmegoldásnak tűnhet a terepes kalandorok számára.
