Rowan a expliqué que la popularité croissante des SUV change la donne. Les capacités de production limitées de Volvo compliquent la fabrication de modèles spécifiques comme les breaks, qui nécessitent d'importantes modifications de conception. La nouvelle stratégie "8x8" de Volvo prévoit de lancer huit nouveaux modèles en huit ans. Toutefois, Rowan admet qu'il se pourrait que seuls sept modèles voient réellement le jour.
L'ES90 incarne l'avenir : une berline surélevée combinant les atouts du break tout en étant plus abordable. Les futurs modèles incluront également l'EX30, l'EC40, l'EX40, l'EX60, l'EX90 et le van EM90, développés pour répondre aux attentes du marché mondialisé.
Rowan précise que des modèles comme l'EX30 Cross Country, simples à concevoir et produire, remplaceront progressivement les versions spécifiques comme les breaks. Cependant, les breaks surélevés Cross Country resteront disponibles aux États-Unis pendant encore quelques années.
Volvo envisage de réduire sa production de breaks au profit de modèles plus rentables et pratiques, comme le nouvel ES90. Avec une stratégie "8x8", l'accent est mis sur l'efficacité et la réponse aux tendances actuelles du marché.
