Dax Shepard n'est pas un inconnu pour les passionnés de voitures. Originaire de Detroit, sa passion pour les bolides s'inspire de ses parents, tous deux employés des grandes marques automobiles américaines, et de son expérience dans la photographie automobile durant sa jeunesse.
La transformation du Zephyr est l'œuvre de Tyler Loguzzo, dont la famille est liée à Shepard depuis la création d'une Lincoln Continental de 1967. Ce rapport de confiance a donné naissance à plusieurs projets, y compris des voitures de film pour Hit and Run et Chips.
Démarré en mars 2021, le projet du Zephyr a véritablement pris forme en avril 2022 :
- Moteur : Remplacement du moteur d'origine par un Coyote V8 de 5,0 litres, préférant sa personnalité à celle d'un V8 de 5,2 litres Shelby GT350.
- Transmission : Adoption d'une boîte manuelle Tremec T56 Magnum.
- Suspensions : Installation d'une suspension avant moderne de Mustang SN95 et d'un essieu de Mustang SVT Cobra à l'arrière.
- Carrosserie : Élargissement du châssis pour accueillir la voie arrière plus large, réalisé après de nombreuses heures de fabrication minutieuse.
Ce projet, surnommé "Z Wagon", verra bientôt Shepard parcourir les routes de la Californie du Sud. Avec une finition prévue aux couleurs de la bière non alcoolisée de Shepard, Ted Segers, le Zephyr revêt un look unique et audacieux.
Le projet de Dax Shepard sur le Mercury Zephyr transcende les codes traditionnels en s'inspirant de son amour pour l'automobile. Avec l'aide de Tyler Loguzzo, une voiture banale devient une pièce de collection unique avec une touche personnelle et professionnelle.
