Née de l'audace des ingénieurs de MG et conçue en collaboration avec Williams, la 6R4 s'éloigne considérablement du modèle original. Son châssis est entièrement sur mesure et elle ne partage que quelques éléments esthétiques avec son aînée. Équipée d'une transmission intégrale et d'un moteur V6 de 3,0 litres développant plus de 400 ch, elle se distingue également par sa mécanique inspirée de la F1.
La carrosserie, perfectionnée dans une soufflerie, intègre des éléments avant-gardistes : ailettes affûtées, larges prises d'air et un aileron arrière aérodynamique. Ces innovations étaient conçues pour dominer le Championnat du Monde des Rallyes.
Bien que la 6R4 n’ait couru que deux ans en Groupe B, terminant troisième au Rallye du Pays de Galles en 1985, elle a trouvé ses lettres de noblesse en rallycross européen, remportant le titre en 1992.
Colin McRae a acheté cette 6R4 et l'a utilisée en tant que voiture de tête pour ses événements en 1998. Après un incident de feu dans son garage, il s'en est séparé. Son propriétaire actuel a entrepris une restauration complète, intégrant des améliorations comme une mise à jour de l'ECU, pour un coût total de 250 000 £.
Résumé : La mythique Metro 6R4 de Colin McRae, alliant design audacieux et performances de pointe, est désormais offerte à la vente. Ce véhicule historique, restauré avec passion, constitue une occasion unique pour les passionnés de rallye.
