Ford connaît les compétences de Dumas pour Pikes Peak et entend maximiser ses chances avec une nouvelle monture. Fini le F-150 SuperTruck, place à un concept bien plus proche de nos voitures de tous les jours : la Mustang Mach-E.
La Mach-E, au design audacieux, marque un tournant par rapport aux SuperVan 4.2 et SuperTruck. Après le record de Volkswagen avec l'ID.R, aucune voiture à moteur à combustion interne n'a pu les égaler. Ford vise à maintenir cette suprématie électrique.
Les détails sur ce Super Mustang Mach-E sont rares. Un simple post sur Instagram laisse entrevoir quelques indices : une aérodynamique retravaillée avec un diffuseur agrandi et un aileron revisité. Le spoiler avant a également été modifié.
Le Mach-E reste fidèle à son design routier, contrairement au Lightning SuperTruck. Toutefois, sa silhouette s'approche davantage d'un coupé que d'un SUV traditionnel. Résultat : un profil affiné, diminuant la surface frontale.
Ford promet des informations détaillées à l'approche de la course. L'année 2025 s'annonce cruciale pour la marque à l'ovale, bien décidée à offrir à Dumas les outils pour de nouveaux exploits sur Pikes Peak.
Résumé : Ford mise sur le Super Mustang Mach-E pour continuer son hégémonie électrique à Pikes Peak avec Dumas. La voiture arbore des améliorations aérodynamiques et un design affinant son profil, de quoi raviver l'excitation autour de cette compétition emblématique.
