Juste après l’impact, où Norris a percuté Piastri à l’arrière sur la ligne droite de départ-arrivée, il a admis sa faute via radio. Malgré la perte de son aileron avant et la suspension gauche de sa voiture, l'Anglais a immédiatement pris la responsabilité :
- “Désolé, c’est complètement ma faute,” a-t-il déclaré.
- “C’était idiot de ma part, vraiment désolé.”
Cette confrontation marquait leur première lutte roue contre roue de l’année. Norris avait pris l’avantage lors d’un dépassement audacieux à l’intérieur du virage épingle, avant que Piastri ne reprenne l’ascendant dans la chicane finale. Mais en cherchant à s’engouffrer dans un espace inexistant, Norris a sacrifié ses chances pour le championnat, que l’Australien mène désormais de 22 points.
Après l’incident, Norris a expliqué :
- “Je pensais qu’Oscar se décalerait un peu à droite. Mais je me suis trompé, c’était entièrement ma faute.”
- “Il y a une différence entre un bon déplacement dans l’épingle et être stupide comme je l’ai été.”
Dans l’espace médiatique, Norris a présenté ses excuses en personne à Piastri, qui a répondu avec calme : “Pas grave, je m'en suis bien sorti !”
En somme, cet incident n’a pas dégénéré en querelle acrimonieuse, mais a montré qu’un respect mutuel peut encore prévaloir en compétition. Une dynamique rafraîchissante dans un championnat souvent en quête de drame.
