Porsche redéfinit sa gamme avec des options thermiques, hybrides et électriques. Pour les modèles deux portes, comme le 718, cela signifie une conversion complète à l'électrique.
Les détails du Cayman électrique et de son homologue cabriolet Boxster restent flous. Ce qui est sûr, c'est que le nouveau Cayman reposera sur une plateforme sportive innovante et allégée.
- Avant : Nouveaux phares inspirés de la berline Taycan.
- Arrière : Feux arrière fins, avec un troisième feu stop vertical emprunté au Boxster.
En se basant sur le Taycan, voici à quoi on peut s'attendre :
- Puissance : De 402 à 1019 chevaux.
- Accélération : Le Taycan Turbo GT atteint 0 à 100 km/h en 1,9 seconde. Le Cayman promet de rester dans la course.
Bien que les prévisions soient incertaines, l'autonomie pourrait dépasser 320 km, avec une architecture de 800 volts. La recharge serait rapide, de 10 à 80 % en 18 minutes, comme pour le Taycan.
Porsche n'a pas encore annoncé la date de sortie du Cayman 718 électrique, mais nous l'attendons pour l'année prochaine, comme modèle 2027.
Résumé : Le Porsche Cayman 718 s'apprête à embrasser l'ère électrique. Doté d'un design rafraîchi et de performances inspirées du Taycan, il promet de redéfinir le plaisir de conduire.
