Le Polestar 7 sera fabriqué en Europe, bien que l'emplacement exact reste à confirmer.
Outre le Polestar 7, la marque confirme le lancement du Polestar 5 prévu pour 2025.
Après des débuts difficiles avec le Polestar 3, la marque vise une expansion stratégique et une rationalisation de ses plateformes. Le Polestar 7 s’apprête à rejoindre le segment des SUV compacts, où il affrontera des concurrents tels que l'Audi Q4 e-tron et le Tesla Model Y.
Polestar ambitionne de réduire la complexité en adoptant une architecture unique et évolutive pour le Polestar 7, au lieu d'une approche multi-plateforme.
Le Polestar 5, un grand tourisme électrique, reposera sur une plateforme en aluminium liée et se distinguera par son architecture électrique de 800 volts. Il promet jusqu’à 884 ch et un couple de 900 Nm grâce à ses moteurs électriques.
Le Polestar 7 devrait révéler davantage de détails à l'approche de sa sortie, avec potentiellement des aperçus avant la fin de l'année.
Résumé : Polestar étoffe sa gamme avec le Polestar 7, un SUV compact européen, et simplifie ses plateformes pour réduire les coûts. Le Polestar 5, quant à lui, promet des performances spectaculaires et un lancement en 2025.
