Face à moi, un modèle à l'échelle 1:8 de l'AMG One, contenu dans une boîte. Avec 3 295 pièces à assembler, espérons que l'expérience soit aussi relaxante que celles des chaînes ASMR : détente, agilité mentale... Bien sûr, je prévois que tout se passera sans accroc.
Ce modèle est de CaDA, une entreprise chinoise, et non de Lego. Conçu en collaboration avec Bruno Jenson et sous licence Mercedes, il coûte 230,09 £ – ni plus, ni moins. Chaque pièce est numérotée pour faciliter l'assemblage, bien que la notice ne contienne que des schémas... en chinois pour la partie télécommande. Merci, Google.
Dès la première page, je panique : les instructions sont à l'échelle ! Une révélation qui m’a pris 20 minutes de terreur. L'organisation devient rapidement essentielle pour éviter le chaos de pièces en pagaille. Pourtant, ma tentative initiale d'organisation échoue lamentablement.
Après quelques nuits, je commence à perdre la tête, nommant les pièces les plus utilisées : « stubbies », « martaux », « tubes ». L'arrière de l'AMG prend forme avec le bloc moteur et les éléments du châssis.
Le plancher, constitué de pièces rectangulaires, demande une pression incroyable pour s'assembler. Quant à l'échappement, il tombe au moindre geste précipité.
Alors que les saisons passent, chaque phase du montage me plonge dans des doutes incessants sur les pièces « en trop ». Sans oublier la page manquée, qui heureusement se corrige sans encombre.
Le temps file et les dernières touches sont à la fois frustrantes et gratifiantes. Quelques dérapages entraînent des blessures minimes, mais le projet approche enfin de son terme.
Un an plus tard, le modèle est terminé, bien en retard pour le Noël initialement prévu. L'AMG One miniature, bien qu'imposante et détaillée, va rester un objet de décoration, étant donné les petits défauts qui entravent son bon fonctionnement. Une expérience pleine d'enseignements, mais pas à refaire de sitôt.
Assembler un modèle de l'AMG One par CaDA est une aventure qui teste la patience et la détermination. Entre schémas déroutants et imprévus en tous genres, l'expérience est aussi enrichissante qu'éprouvante. En fin de compte, la sensation de fierté prédomine face au défi relevé, sans pour autant l'envie de renouveler l'expérience à l'avenir.
 | Ce projet semble être un cas classique d'optimisme se transformant en frustration. L'assemblage d'un modèle aussi complexe n'est pas une mince affaire et je comprends que cela puisse rendre quelqu'un fou. |
 | N'avez-vous jamais envisagé de passer à un modèle plus simple ? Il semble que celui-ci ait été un véritable casse-tête ! |
