Avec seulement 11 GP avant 2025, Lawson est propulsé pour affronter Max Verstappen, l'un des plus grands pilotes de F1. C'est un peu comme entrer en lutte avec un lion sans défense. Red Bull était bien consciente des défis, et le Néo-Zélandais a montré des promesses au sein de l'équipe. Laissez-lui le temps de s'adapter !
Après son passage dans l'équipe junior, il est temps pour Lawson d'avoir sa chance au plus haut niveau. Âgé de 24 ans, il a déjà réalisé une belle performance en se qualifiant P5 en Australie et en terminant sixième lors du sprint en Chine. Ne mérite-t-il pas cette opportunité ?
Le siège aux côtés de Verstappen a vu passer des pilotes comme Pierre Gasly, Alex Albon et Sergio Pérez, tous talentueux mais souvent promus trop tôt ou inadaptés à la redoutable voiture de Red Bull.
Red Bull a besoin d'un pilote expérimenté et gagnant. Valtteri Bottas, agent libre après avoir été lâché par Sauber, pourrait être la réponse. Il pourrait tester la RB21 lors d’un essai privé.
Peut-être que Red Bull devrait considérer des solutions inattendues, comme demander à la FIA d'attribuer des points doubles à Verstappen si certaines conditions sont remplies, réduisant ainsi l'empreinte carbone de l’équipe et attirant des sponsors écologiques.
Sergio Pérez, avec ses 14 ans d'expérience, a prouvé qu'il pouvait hisser des voitures du milieu de peloton sur le podium. Il est disponible, ayant quitté son ancien employeur l'année dernière.
Helmut Marko, souvent critique envers les pilotes juniors, pourrait aussi envisager de se retrousser les manches. Après tout, s'il veut du bon travail, il pourrait toujours enfiler un casque et montrer l'exemple !
L'avenir de Liam Lawson chez Red Bull est incertain après ses débuts difficiles. Bien que le potentiel soit là, la pression monte. L’équipe doit également réfléchir à un pilote expérimenté pour soutenir Verstappen, ce qui ouvre la porte à des solutions inattendues.
