La Toyota bZ3X, un petit SUV électrique, a récemment été lancée en Chine et a immédiatement suscité un vif engouement. Avec une autonomie de 267 miles, des assistances à la conduite impressionnantes et un prix inférieur à 20 000 $, il n'est pas surprenant qu'elle ait provoqué une surcharge des serveurs de commande de Toyota.
Un SUV Électrique Révolutionnaire
Détails du bZ3X
-
Nom en Chine : Bozhi 3X ou Platinum 3X
-
Constructeur : Joint-venture Toyota-GAC (Guangzhou Automobile Group Company)
-
Prix de lancement : Environ 14 000 $, avec plus de 10 000 commandes en une heure !
Modèles et Équipements
Le bZ3X est disponible avec :
-
Deux tailles de batterie :
- Pack standard de 50,03 kWh : jusqu’à 267 miles d’autonomie
- Pack “610 Max” de 67,92 kWh : jusqu’à 370 miles d’autonomie
-
Cinq niveaux de finition -
Prix de base : À partir de 109 800 yuan (environ 15 000 $)
Intérieur et Confort
L’intérieur de la bZ3X offre :
-
Design fonctionnel : Tous les sièges se replient pour créer un espace plat
-
Grand écran d'infodivertissement : 14,6 pouces
-
Tableau de bord épuré : Affichage numérique de 8,8 pouces
Limitations de Marché
Étant conçu pour le marché chinois, il est peu probable que le bZ3X arrive aux États-Unis en raison des règles restrictives imposées aux véhicules chinois. De plus, les frais d'importation pourraient faire exploser son prix bien au-delà de 15 000 $.
Situation du Marché Américain
À l'heure actuelle :
-
Véhicule le moins cher : Nissan Versa S à 18 330 $
-
Autres options abordables : La Chevrolet Trax 2025 commence à 21 495 $
Conclusion
La bZ3X pourrait révolutionner l'accès aux véhicules électriques, surtout pour ceux recherchant une alternative économique. Cependant, les obstacles réglementaires et économiques rendent son acquisition en dehors de la Chine peu probable.
Résumé : La Toyota bZ3X, SUV électrique proposé à moins de 20 000 $, présente une autonomie séduisante et a rapidement captivé le marché chinois. Malheureusement, les restrictions d'importation risquent d'empêcher son arrivée aux États-Unis, malgré son potentiel à rendre les véhicules électriques accessibles.
