Le constructeur automobile suédois Polestar nous réserve une surprise avec le Polestar 7, un SUV électrique compact et luxueux en préparation. Bien que sa date de lancement soit encore inconnue, cette nouvelle création rejoindra la gamme après les Polestar 2, 3, 4, ainsi que la 5 et le futur roadster 6. Fabriqué en Europe, ce modèle entamera une compétition acharnée aux côtés de mastodontes tels que le Porsche Macan.
Bien que les détails techniques soient encore secrets, Philipp Römers, le nouveau directeur du design, promet un véhicule à la hauteur des attentes en matière de style et de performance. Le mystère reste entier, mais l'impatience monte.
Cette nouveauté s'inscrit dans une stratégie révisée de Polestar. L'entreprise projette d'accélérer la production des Polestar 3 et 4 sans lunette arrière, et de lancer la Polestar 5, une GT à quatre portes, cette année. Quant au Polestar 6, ses plans seront dévoilés plus tard.
Après le lancement du Polestar 7, l'objectif est de passer d'une approche multi-plateformes à une architecture unique pour simplifier les processus et réduire les coûts.
Malgré l'arrêt du financement par Volvo, la société-mère Geely reste engagée. Avec l'augmentation des points de vente de 70 à 130 en Europe et de 36 à 57 aux États-Unis, un moment charnière s'annonce pour Polestar. L'initiative Polestar Energy, dédiée à la recharge domestique, sera également lancée en Europe.
Michael Lohscheller, directeur de Polestar, souligne la nécessité de transformations significatives pour assurer la pérennité et le succès de la marque. Il prédit que 2025 sera une année record, tant en volume qu'en performances financières.
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