- Moteurs : Deux moteurs intégrés dans les roues arrière, offrant chacun 268 ch.
- Plateforme : Construit sur une base en aluminium, spécifiquement conçue pour la propulsion arrière.
- Technologie : Équipé d'une batterie de 70 kWh, il se recharge de 15 à 80 % en seulement 15 minutes via une prise de 350 kW.
- Poids : Avec 1 450 kg, il réalise le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.
Le R5 Turbo est capable d'atteindre 168 mph sur circuit, tout en offrant plusieurs modes de conduite, tels que :
- Neige
- Normal
- Sport
- Course, avec une fonction d'assistance à la dérive.
L'intérieur du R5 Turbo est minimaliste et axé sur la performance :
- Affichage : Deux écrans numériques de 10,1 et 10,25 pouces.
- Sièges : Baquets avec harnais à six points.
- Matériaux : Une abondance de carbone et d'Alcantara, agrémentée d'un frein à main vertical de style rallye.
Des options de personnalisation inspirées des années 80 seront proposées. Bien que le prix exact ne soit pas encore confirmé, il devrait dépasser les 120 000 £. Renault prévoit de produire 1 980 exemplaires numérotés, disponibles dès 2027.
Résumé : Le Renault 5 Turbo 3E est un modèle puissant et axé sur la performance, alliant technologie moderne et style rétro. Avec ses spécifications impressionnantes, il promet de ravir les passionnés d'automobile et de faire sensation sur les circuits. Préparez-vous, il arrive !
