Visuellement, la nouvelle Model S ne se distingue que légèrement. Les phares et feux arrière intègrent de nouveaux éléments, les phares devenant adaptatifs. Le modèle Plaid arbore un pare-chocs avant redessiné avec des prises d'air plus grandes et anguleuses. De nouveaux designs de roues sont proposés, mesurant 19 pouces pour la version AWD, avec une option de 21 pouces pour le Plaid.
Tesla qualifie le style extérieur du Plaid de "nouveau", bien que seuls les pare-chocs et éléments aérodynamiques inférieurs semblent modifiés. Ces changements visent à améliorer l'aérodynamisme et la stabilité à haute vitesse. Un choix de peinture "Frost Blue" est disponible, moyennant un supplément de 2 500 $. À l'intérieur, pratiquement aucune modification n'est notable, sauf un éclairage d'ambiance dynamique.
Les changements apportés à la Model S se ressentent davantage qu’ils ne se voient. De nombreux ajustements techniques visent à enrichir l’expérience de conduite. Les bagues de suspension ont été revues pour adoucir la qualité de conduite, tandis que des changements non précisés devraient réduire le bruit de la cabine, avec un système audio à annulation active du bruit amélioré.
Grâce aux nouvelles roues et aux améliorations aérodynamiques, la Model S AWD atteint désormais 410 miles d'autonomie, un record pour Tesla. La version Plaid propose jusqu’à 368 miles, bien que ces chiffres diminuent avec les roues de 21 pouces. Les prix ont également évolué : la Model S AWD débute à 86 630 $, tandis que la Plaid commence à 101 630 $.
Résumé : Les subtiles mises à jour de la Tesla Model S 2026 se concentrent sur l’amélioration de l’autonomie et du confort. Avec un design extérieur à peine modifié, l'accent est mis sur des améliorations techniques pour une meilleure expérience de conduite.
