Un atout majeur de ce modèle sera le Linear Shift Control, réservé pour l’instant à la Prelude. Honda promet ainsi une sensation de changement de vitesses, bien que la transmission hybride actuelle n’ait pas de boîte conventionnelle. Le système hybride repose principalement sur un grand moteur électrique, avec le moteur thermique intervenant par moments via un générateur. Le Linear Shift Control permettra d'imiter les transitions de vitesses classiques, même si le contrôle manuel réel reste impossible.
Un mode de conduite inédit, le S+ Shift, enrichira l’expérience au volant. Ce mode optimise les performances du moteur et de l’électrique pour offrir une accélération plus dynamique. Avec un contrôle sonore actif et un tableau de bord réactif, la Prelude 2026 engage tous les sens du conducteur. Honda avait mentionné ce système lors de tests de prototypes en octobre, et il semble prêt pour la Prelude en attendant une future version pour les modèles 100% électriques.
La Honda Prelude 2026, hybride à deux portes, promet une conduite riche en sensations grâce à des innovations comme le Linear Shift Control et le mode S+ Shift. Alors que Honda explore les sons et les réponses du moteur, la Prelude s’affirme comme une digne héritière de la tradition sportive de la marque.
En somme, la Prelude 2026 est prête à séduire l’Amérique avec son mélange unique de technologie hybride et de performance. 🚗💨
 | Je suis heureux que Honda ramène la Prelude, mais j'espère qu'ils ne feront pas trop de compromis sur les performances avec le système hybride. |
 | Une évolution intéressante. Il sera intéressant de voir comment Honda intègre cette nouvelle technologie dans la Prelude. |
 | Je suis curieux de voir en quoi la commande de changement de vitesse linéaire sera différente de ce que nous avons vu dans les Civic et Accord hybrides. Peut-elle vraiment améliorer l'expérience de conduite ? |
