Les modèles BMW i4 eDrive35 et eDrive40 de 2026 bénéficieront d'une autonomie légèrement augmentée grâce aux nouveaux composants semi-conducteurs en carbure de silicium (SiC) des inverseurs. Cette amélioration permet de réduire la consommation d'énergie d'environ 5 %. L'eDrive35 actuel atteint 266 miles d'autonomie selon le cycle d'essai EPA, tandis que l'eDrive40 à moteur unique atteint jusqu'à 318 miles. Une progression de 5 % porterait ces chiffres à environ 279 miles pour l'eDrive35 et 334 miles pour l'eDrive40.
Nous mettrons à jour cet article lorsque les estimations officielles pour l'année modèle 2026 de l'EPA seront disponibles. Rien n'indique pour l'instant si l'eDrive35 retournera dans la gamme – il n'est plus sur le site américain de BMW, bien qu'il était auparavant proposé à un prix inférieur à celui de l'eDrive40 plus puissant. Aucun détail n'est donné pour le modèle xDrive40 à double moteur, mais s'il revient, il pourrait bénéficier du même gain de 5 % d'autonomie que son homologue à propulsion arrière.
Outre des Améliorations de Performances !
La variante haute performance de l'i4, appelée jusqu'en 2025 i4 M50 xDrive, sera renommée i4 M60 xDrive en 2026 et bénéficiera d'une puissance accrue avec une augmentation de 57 chevaux, portant la puissance totale à 601 chevaux. Cela permettrait à la M60 xDrive d'atteindre 100 km/h en seulement 3,7 secondes, améliorant le temps de 0,2 seconde par rapport à l'i4 M50 xDrive de 2025. Lors de nos tests de la M50 xDrive 2025, la version américaine atteignait les 60 mph en seulement 3,3 secondes.
Bien que ces chiffres soient pour l'instant spéculatifs, ils promettent un avenir prometteur pour la berline compacte luxueuse 100 % électrique de BMW. Les chiffres officiels et les prix seront dévoilés avant la mise en vente prévue au quatrième trimestre de cette année.
Résumé : La BMW i4 de 2026 promet plus d'autonomie et de puissance, avec notamment une version M60 xDrive offrant 601 chevaux. Des améliorations technologiques en matière de semi-conducteurs augurent d'un futur électrisant pour la berline compacte de luxe de BMW.
